怡升昌供鏈有限公司主做全球海運 整箱進，尤其東南亞專線 是我司重點打造海運航線，船東資源，自有集裝箱和艙位，價格有優(yōu)勢。
    吳忠貨物海運集裝箱專線　　這種分散多元化物流格局，社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設(shè)施利用率低，布局不合理，重復(fù)建設(shè)，資金浪費嚴(yán)重由于利益沖突及信息不通暢等因，造成余缺物資不能及時調(diào)，大量物資滯留在流通領(lǐng)域，造成資金沉淀，發(fā)生大量庫存費用另外，物流企業(yè)與物流組織總體水平低，設(shè)備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴(yán)重不足，形成了“瓶頸”，制約了物流發(fā)展針對經(jīng)濟發(fā)展及物流業(yè)現(xiàn)狀，借鑒發(fā)達走過道路和，從1992年開始了物流。
    公司以準(zhǔn)確、迅捷、、服務(wù)經(jīng)營方針，竭誠為各位，并以科學(xué)規(guī)范現(xiàn)化，卓越完備硬件設(shè)施，高水平優(yōu)質(zhì)服務(wù)，銳意進取，不斷開拓，自我完善，及時市場信息，研究貨運趨勢，制定合理運輸和高性價比收費，為廣大客戶提供完善服務(wù)。

    吳忠貨物海運集裝箱專線　　經(jīng)濟發(fā)展要求物流業(yè)要適其共同發(fā)展，而且儲運業(yè)具有向現(xiàn)物流轉(zhuǎn)化先天優(yōu)勢?，F(xiàn)物流業(yè)依然離不開倉儲、運輸?shù)然疽?，儲運業(yè)大多擁有自己倉庫、碼頭等倉儲資源；車輛、裝卸機械等運輸工具資源；同時，儲運業(yè)在以往生產(chǎn)經(jīng)營活動中，擁絡(luò)，有寶貴?！　〗Y(jié)論：商品多樣化會較高運輸和分揀成本，這就會產(chǎn)生對復(fù)雜第三方物流服務(wù)需求。57造企業(yè)在全球范圍內(nèi)產(chǎn)品，43%企業(yè)只作國內(nèi)買。結(jié)論：和跨國能力是物流提供商取勝關(guān)鍵。
    公司成立于2011年，是批準(zhǔn)貨一級企業(yè)，歡迎隨時海運價！